prikaz prve stranice dokumenta Analiza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja
  Preuzmi
PDF 2.42 MB
diplomski rad
Analiza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja
diplomski rad
Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, 2020. urn:nbn:hr:123:298056
Ružević, Antonio
Sveučilište u Splitu
Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije
Katedra za prometnice

Institucijski repozitorij: FGAG repozitorij

Citirajte ovaj rad

Ružević, A. (2020). Analiza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja : diplomski rad (Diplomski rad). Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:298056

Ružević, Antonio. "Analiza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja : diplomski rad." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:298056

Ružević, Antonio. "Analiza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja : diplomski rad." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:298056

Ružević, A. (2020). 'Analiza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja : diplomski rad', Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, citirano: 24.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:298056

Ružević A. Analiza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja : diplomski rad [Diplomski rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije; 2020 [pristupljeno 24.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:298056

A. Ružević, "Analiza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja : diplomski rad", Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, Split, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:298056

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:298056
Podaci o radu
NaslovAnaliza funkcionalnosti raskrižja Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode za različite načine rada i slijed faza signala semaforskog uređaja : diplomski rad
Naslov (engleski)Functional Analysis of the Intersection of Street Hrvatske Mornarice and Street Slobode for Different Modes of Operation and for Sequence of Signal Phases of the Traffic Light Device : Master's Thesis
AutorAntonio Ružević
MentorDražen Cvitanić (mentor)
Član povjerenstvaIvica Boko (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDražen Cvitanić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaDeana Breški (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije
(Katedra za prometnice)
Split
Datum i država obrane2020-09-18, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Za potrebe rada izvršeno je brojanje prometa na križanju Ulice Hrvatske mornarice i Ulice Slobode u jutarnjem vršnom satu od 7:30 do 8:30. Na temelju izmjerenih parametara (početno izgubljeno vrijeme, zasićeno vrijeme slijeda i vrijeme zakašnjenja) i veličine prometa provedena je softverska analiza funkcioniranja raskrižja u programu SIDRA. Prvo su unesene početne izmjerene vrijednosti (veličina prometa, broj pješaka i ciklus rada semafora) te je time dobivena prva varijanta funkcioniranja raskrižja. U sljedećim varijantama mijenjan je redoslijed faza semafora kako bi se na kraju dobili rezultati što bliži stvarnom stanju. Za svaku varijantu su prikazani i međusobno uspoređeni rezultati kako bi se moglo utvrditi koji su parametri najkritičniji. Na samom kraju komentirani su rezultati i donesen je zaključak s prijedlozima mogućeg poboljšanja postojećeg stanja.
Sažetak (engleski)
At the begining of this work traffic counting on street of Hrvatske Mornarice and street Slobode, intersection was conducted in the morning peak hour between 7:30 till 8:30AM. Software analysis of intersection functionality was done based on parameters that have been determined (Start-Up Lost Time, Saturation Headway and stopped-time delay). Default values (traffic volumes, pedestrian volumes and phase timing) were used to get first variant of intersection functionality. In following variants the order of the traffic light phases is changed in order to get results that are closer to real situation. For every variant results are presented and mutually compared to determine most critical parameters. In the end, results were discussed and conclusions with possible improvements were given.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:123:298056
Studijski programNaziv: Građevinarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomenaPredmet: Prometna tehnika
Datum i vrijeme pohrane2020-12-06 14:38:34