Cilj: Procijeniti osjetljivost i specifičnost Briselskog upitnika u procjeni rizika za OSA-u i prometne nezgode, te obilježja ROC krivulje Briselskog upitnika u pacijenata u Centru za medicinu spavanja Medicinskog fakulteta u Splitu i Kliničkog bolničkog centra Split. Ispitanici i metode: U istraživanju je sudjelovalo ukupno 1293 pacijenata (813 muškaraca i 482 žena), prosječne životne dobi od 59,74 ± 14,49 godina. Podatci o ispitanicma koji su bili upućeni u Centar za medicinu spavanja Medicinskog fakulteta Sveučilišta u Splitu i Kliničkog bolničkog centra Split prikupljeni su i šifrirane baze podataka. U ovo istraživanje uključeni su antropometrijski podatci, podatci o anamnezi spavanja i komorbiditetima, nalaz cjelonoćne polisomnografije/poligrafije i upitnika probira koji su uključili Briselski upitnik kojim se procjenjuje rizik za prometne nesreće uslijed pospanosti za volanom i ESS upitnik kojim je procijenjena dnevna pospanost u osam uobičajenih dnevnih situacija. Rezultati: Od ukupnog broja pacijenata, vozača je bilo 805 (62,26%), više muškaraca u odnosu na žene (610 (75,8%) vs. 195 (24,2%), P<0,001). Muškarci su imali značajno više prometnih nesreća u odnosu na žene (P<0,001), više zamijećenih zastoja disanja tijekom spavanja (P<0,001) kao i smetnji hrkanja tijekom spavanja (P=0,006). Prosječna vrijednost AHI bila je značajno veća u muškaraca u odnosu na žene (29,66 ± 26,04 vs. 17,31 ± 20,98, P<0,001). Rezultati našeg istraživanja pokazuju da od ukupnog broja ispitanika 882 (74,4%) nema rizik za prometne nezgode, dok 304 (25,6%) ima rizik za prometne nezgode prema rezultatima Briselskog upitnika. Nadalje, od 304 ispitanika koji su imali rizik za prometne nezgode 276 (90,8%) imalo je dijagnosticiranu OSA (AHI>5), dok je među 882 ispitanika koji nisu imali rizik za prometne nezgode prema rezultatima Briselskog upitnika 694 (78,7%) ispitanika imalo dijagnosticiranu OSA-u (AHI>5). Briselski upitnik je u prepoznavanju OSA-e imao visoku specifičnost koja je iznosila 87,04 dok mu je osjetljivost iznosila 28,45 (AUC 0,58, P<0,001). Zaključak: Briselski upitnik je jednostavan alat za probir rizika za OSA-u u osoba koje prijavljuju vozački ispit i žele dobiti vozačku dozvolu, no s obzirom na svoju nisku osjetljivost i visoku specifičnost možemo zaključiti da ne pokazuje dobru dijagnostičku valjanost s obzirom da je vrijednost AUC iznosila manje od 0,58. Manjak objavljenih istraživanja o vrijednosti osjetljivosti i specifičnosti Briselskog upitnika u prepoznavanju rizičnih OSA pacijenata razlog je potrebe za daljnjim istraživanjima i to na većoj skupini pacijenata kako bi se utvrdila valjanost ovoga upitnika u probiru rizika za OSA-u.