prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora
  Preuzmi
PDF 2.79 MB
završni rad
Utjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2022. urn:nbn:hr:187:626469
Vlašić, Dominik
Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Zavod za brodsko strojarstvo i energetiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Pomorskog fakulteta u Rijeci - Repozitorij PFRI

Citirajte ovaj rad

Vlašić, D. (2022). Utjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:626469

Vlašić, Dominik. "Utjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:626469

Vlašić, Dominik. "Utjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:626469

Vlašić, D. (2022). 'Utjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, citirano: 05.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:626469

Vlašić D. Utjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet; 2022 [pristupljeno 05.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:626469

D. Vlašić, "Utjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, Rijeka, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:626469

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:626469
Podaci o radu
NaslovUtjecaj načina prebacivanja goriva na rad glavnog motora
Naslov (engleski)The influence of the fuel change-over method on the main engine operation
AutorDominik Vlašić
MentorDean Bernečić (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
(Zavod za brodsko strojarstvo i energetiku)
Rijeka
Datum i država obrane2022-09-16, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Pomorski i riječni promet
Sažetak
U ovom radu provedeno je istraživanje o tome kako brzina tj. vremenski interval prebacivanja goriva utječe na specifičnu potrošnju goriva, viskozitet goriva, temperaturu goriva i ostale praćene parametre motora. Svi podaci su prikupljeni analitički i grafički, te je sustav, nad kojim se izvršavalo ispitivanje, opisan. Analizom podataka dobio se uvid u veličine i ponašanje mjernih parametara. Konačni rezultati ispitivanja pokazuju da se gorivo može brže promijeniti ručno nego automatskim načinom prebacivanja. Također se saznalo da je ručno prebacivanje puno zahtjevnije, te da je potrebno više znanja i opreza kod takvog prebacivanja.
Sažetak (engleski)
This paper represents the research conducted about how the fuel oil change-over method has effect on specific fuel oil consumption, viscosity of fuel, fuel temperature and main engine parameters. All data has been presented analytically and graphically, and the system, on which the test was performed, has been described. By analysis of collected data insight was provided into the magnitude and behavior of measured parameters. Final results of the test show that fuel can be changed over faster manually than automatically. It is also showed that manual fuel change over is more demanding, and it takes more knowledge and caution.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:187:626469
Studijski programNaziv: Brodostrojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodostrojarstva (univ. bacc. ing. nav. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2022-09-09 11:01:08