prikaz prve stranice dokumenta Primjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
Primjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet u Rijeci, 2017. urn:nbn:hr:187:607168
Tufekčić, Romina
Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Zavod za logistiku i menadžment u pomorstvu i prometu

Institucijski repozitorij: Repozitorij Pomorskog fakulteta u Rijeci - Repozitorij PFRI

Citirajte ovaj rad

Tufekčić, R. (2017). Primjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:607168

Tufekčić, Romina. "Primjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:607168

Tufekčić, Romina. "Primjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:607168

Tufekčić, R. (2017). 'Primjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, citirano: 29.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:607168

Tufekčić R. Primjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet; 2017 [pristupljeno 29.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:607168

R. Tufekčić, "Primjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, Rijeka, 2017. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:607168

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:607168
Podaci o radu
NaslovPrimjena teorije redova čekanja na Istarskom ipsilonu
Naslov (engleski)APPLYING THE QUEUEING THEORY ON ISTRIAN IPSILON
AutorRomina Tufekčić
MentorSvjetlana Hess (mentor)
Član povjerenstvaEdvard Tijan (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaSrđan Žuškin (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
(Zavod za logistiku i menadžment u pomorstvu i prometu)
Rijeka
Datum i država obrane2017-09-22, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
Cestovni promet u Hrvatskoj ali i u svijetu raste iz godine u godinu što uzrokuje veliku potrebu za izgradnjom autocesta. Istarski ipsilon sastoji se od autoceste A8 i A9 koje povezuju cijelu Istru i okolicu. Bina Istra je 1995. godine s Vladom Republike Hrvatske potpisala Ugovor o koncesiji s ciljem razvoja prometne infrastrukture u Hrvatskoj. Projekt uključuje financiranje, projektiranje, izgradnju i upravljanje cestovnom mrežom dužine 141 kilometar. U manje od deset godina od izgradnje Istarskog ipsilona promet se gotovo udvostručio jer je s modernom cestom Istra postala dostupnija. Posebna se pažnja treba posvetiti broju vozila koji prolaze kroz naplatna mjesta kako bi se moglo planirati prometnu potražnju uz primjenu teorije redova čekanja u praksi. Za analizu i ocjenu uspješnosti poslovanja na odabranim naplatnim mjestima Umag, Pula, Kanfanar i Učka korišteni su interni podaci Bina Istre o broju vozila koji su opsluženi za određeni period.
Sažetak (engleski)
Road traffic in Croatia and in the world is growing year by year, so there is a great need for motorway construction. Istrian ipsilon consists of the A8 and A9 motorways connecting Istria and region. In 1995 Bina Istra signed the Concession Agreement with the Government of the Republic of Croatia for the purpose of developing a transport infrastructure in Croatia. The project includes financing, design, construction and management of the 141 kilometers long road network. In less than ten years since construction of the Istrian ipsilon, traffic almost doubled because it became more accessible with the modern road of Istria. Particular attention needs to be given to the number of vehicles passing through toll stations in order to plan traffic demand with application the queueing theory in practice. To analyze and evaluate the performance of the business at the selected payment points Umag, Pula, Kanfanar and Učka, the internal data of Bina Istra were used for the number of vehicles that are serviced in a certain period of time.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:187:607168
Studijski programNaziv: Logistika i menadžment u pomorstvu i prometu
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka logistike i menadžmenta u pomorstvu (mag. ing. logist.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-04-11 06:19:57