prikaz prve stranice dokumenta Automatizacija sustava dobave goriva glavnog motora
  Preuzmi
PDF 1.53 MB
završni rad
Automatizacija sustava dobave goriva glavnog motora
Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2020. urn:nbn:hr:164:764271
Matković, Damir
Sveučilište u Splitu
Pomorski fakultet
Zavod za PEIT

Institucijski repozitorij: repozitorij.pfst.unist.hr

Citirajte ovaj rad

Matković, D. (2020). Automatizacija sustava dobave goriva glavnog motora (Završni rad). Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:764271

Matković, Damir. "Automatizacija sustava dobave goriva glavnog motora." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:764271

Matković, Damir. "Automatizacija sustava dobave goriva glavnog motora." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:764271

Matković, D. (2020). 'Automatizacija sustava dobave goriva glavnog motora', Završni rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, citirano: 26.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:764271

Matković D. Automatizacija sustava dobave goriva glavnog motora [Završni rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet; 2020 [pristupljeno 26.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:764271

D. Matković, "Automatizacija sustava dobave goriva glavnog motora", Završni rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, Split, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:764271

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:764271
Podaci o radu
NaslovAutomatizacija sustava dobave goriva glavnog motora
Naslov (engleski)Automatisation of fuel oil system supply
AutorDamir Matković
MentorDanko Kezić (mentor)
Član povjerenstvaJoško Šoda (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaIgor Vujović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Pomorski fakultet
(Zavod za PEIT)
Split
Datum i država obrane2020-09-21, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
Sustav goriva opisujemo kao jedan od najvažnijih sustava broda zbog njegovih višestrukih uloga: ekonomskih, energetskih i ekoloških. Veliki dizelski brodski motor koristi dizelska goriva različite vrste i kvalitete (teško i lako dizelsko gorivo). Sustav goriva priprema i osigurava potrebnu kvalitetu goriva za motor, te odgovarajuću dobavu u svim režimima rada, a u osnovi ga čine ove komponente: tankovi, pumpe, filtri, grijači, ventili, cjevovod. U radu je objašnjen princip rada te utjecaj regulatora na sustav goriva koji se temelji na Kongsbergovom simulatoru brodske strojarnice supertankera, instaliranom na Pomorskom Fakultetu u Splitu. Radi se o supertankeru pogonjenom dizel-mehaničkom propulzijom. Provedene su simulacije nakon uvedenih poremećaja promjene tlaka pare i promjene vrste goriva koja je uzrokovala promjenu viskoznosti goriva. Navedene simulacije provedene su u sustavu dobave goriva glavnog mootora, a provedene su u svrhu praćenja razlike između kaskadne regulacije i obične regulacije s povratnom vezom.
Sažetak (engleski)
The fuel system is described as one of the most important systems of the vessel due to its multiple roles: economic, energy and environmental. A large diesel vessel engine uses diesel fuels of different types and qualities (heavy fule oil and diesel oil). The fuel system prepares and ensures the required quality of fuel for the engine, and the appropriate supply in all operating modes, and it basically consists of these components: tanks, pumps, filters, heaters, valves, piping. The paper explains the working principle and the influence of the regulator on the fuel system based on Kongsberg's supertanker ship engine room simulator, installed at the Faculty of Maritime Studies in Split. It is a supertanker powered by diesel-mechanical propulsion. Simulations were performed after the introduced disturbances of the change in vapor pressure and the change in the type of fuel that caused the change in the viscosity of the fuel. These simulations were performed in the main engine fuel supply system, and were performed for the purpose of monitoring the difference between cascade control and single loop control.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:164:764271
Studijski programNaziv: Pomorske elektrotehničke i informatičke tehnologije
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka elektrotehničke i informatičke tehnologije (univ. bacc. ing. el.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2022-01-12 09:22:19