prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica
Rad nije dostupan
završni rad
Utjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica
Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2021. urn:nbn:hr:164:521953
Kolombo, Marino
Sveučilište u Splitu
Pomorski fakultet
Zavod za nautiku

Institucijski repozitorij: repozitorij.pfst.unist.hr

Citirajte ovaj rad

Kolombo, M. (2021). Utjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica (Završni rad). Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:521953

Kolombo, Marino. "Utjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:521953

Kolombo, Marino. "Utjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:521953

Kolombo, M. (2021). 'Utjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica', Završni rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, citirano: 13.06.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:521953

Kolombo M. Utjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica [Završni rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet; 2021 [pristupljeno 13.06.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:521953

M. Kolombo, "Utjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica", Završni rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, Split, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:521953

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:521953
Podaci o radu
NaslovUtjecaj inercijskih sila na performanse brzih brodica
Naslov (engleski)Influence of accelerations on performance of high speed craft
AutorMarino Kolombo
MentorMarko Katalinić (mentor)
Član povjerenstvaPetar Matić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaRino Bošnjak (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Pomorski fakultet
(Zavod za nautiku)
Split
Datum i država obrane2021-10-14, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
U završnom radu obrađena je tema utjecaja inercijskih sila na strukturu i posadu brzih brodica. Za razliku od gibanja velikih brodova na valovitom moru, granična stanja brzih brodica tipično karakterizira udaranje uslijed kretanja relativno velikom brzinom prilikom čega je brodica izložena velikim kratkotrajnim akceleracijama. Dan je pregled razvoja brzih brodica i aktualni standardi, pregled brodograđevnih materijala za brze brodice, opis rizika izazivanja ozljeda kod posade te oprema kojom se takav rizik umanjuje. Opisan je i način provođenja mjerenja akceleracija na brodici i posadi u plovidbi te prikazan način obrade mjerenih podataka.
Sažetak (engleski)
The undergraduate thesis gives an overview of the influence of inertial forces on hull structure and crew of high-speed craft. Unlike the movement of large ships in rough seas, the operability limit state of high-speed craft is typically determined by impacts due to slamming during sailing at relatively high speeds during which the boat is exposed to large short-term accelerations. An overview of high-speed craft development and current standards is given along with an overview of typical high-speed craft building materials, a consideration of crew injury risk and the equipment available to mitigate it. The method for acceleration measurements during navigation, for both hull structure and crew, is described as well as the method for presenting such measured data.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:164:521953
Studijski programNaziv: Pomorska nautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka nautike (univ. bacc. ing. naut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2024-01-18 09:00:10