prikaz prve stranice dokumenta PROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
PROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2016. urn:nbn:hr:190:999934
Plenča, Stipe
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Tehničkog fakulteta u Rijeci

Citirajte ovaj rad

Plenča, S. (2016). PROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:999934

Plenča, Stipe. "PROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:999934

Plenča, Stipe. "PROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:999934

Plenča, S. (2016). 'PROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 01.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:999934

Plenča S. PROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2016 [pristupljeno 01.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:999934

S. Plenča, "PROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2016. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:999934

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:999934
Podaci o radu
NaslovPROJEKT STRUKTURE I ANALIZA ČVRSTOĆE KOMPOZITNOG TRIMARANA
AutorStipe Plenča
MentorAlbert Zamarin (mentor)
Član povjerenstvaBruno Čalić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDuško Pavletić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaVladimir Medica (član povjerenstva)
Član povjerenstvaTin Matulja (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2016-09, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Brodogradnja
Sažetak
Ovim radom analizirana je struktura hidrokrilnog trimarana na električni pogon. Cilj je konstrukcija koja će imati malu masu a dovoljno zadovoljavajuću čvrstoću, pri čemu će se istovremeno težiti što efikasnijem transportu. Iz tog razloga su se na trimaran postavila krila kako bi se pri određenoj brzini postiglo dovoljno uzgona da se trup izdigne iznad razine vode te mu se smanji oplakana površina a samim tim i otpor. Kako bi se zadovoljili svi zahtjevi stavljeni pred ovo plovilo, isto će biti analizirano metodom konačnih elemenata (FEM), koristeći program FEMAP NASTRAN. Struktura je podjeljena na tri glavne cjeline koje su analizirane zasebno, a to su: trupovi, prednje krilo te zadnje krilo zajedno s kormilom. Proračun je izvršen za najnepovoljniji slučaj a to je kod trupova prijenos mase, dok su krila analizirana pri najvećoj brzini plovidbe. Kako bi se smanjilo vrijeme proračuna težilo se postavljanju jednostavnije mreže da se provrti što više analiza. Pregledom rezultata zaključeno je da konstrukcija posjeduje zadovoljavajuću krutost što je najbitniji segment kod analize tankih laminata. Iako veće translacije na prednjem krilu iste su zadržane u razumnim okvirima s obzirom na prirodu konstrukcije. Nakon izrade samog plovila uočeno je povećanje mase u odnosu na onu dobivenu pri FEM analizi . Plovilo je konstruktivno zadovoljilo sve zahtjeve te nije došlo do strukturalnih problema prilikom testiranja ili natjecanja u Švicarskoj. Zbog tehnoloških nepoznanica koje se mogu očekivati budući da se radi o novom projektu, masa je na kraju bila veća nego u inicijalnom proračunu.
Sažetak (engleski)
This paper analyzed the structure of hydrofoil trimaran with electric propulsion. The aim is construction that will have a small mass and sufficient strength, while at the same time strive towards more efficient transportation. For this reason, a set of wings were mounted on trimaran so that at certain speed those would achieve sufficient lift to raise hull above the water level and decrease wetted surface and hence resistance. In order to meet all the demands placed on this vessel it will be analyzed by finite element method (FEM), using the FEMAP NASTRAN. The structure is divided into three main parts, which are analyzed separately as follows: hulls , front wing and rear wing with the rudder. The calculation is performed for the most unfavorable case and this is for the hulls mass transfer, while the wings analyzed at the highest speed of navigation. To minimize the calculation time a simpler mesh was adopted in order to do more analysis. In reviewing the results, it was concluded that the structure has sufficient rigidity as the most important segment in the analysis of thin laminates. Although larger translation on the front wings they were retained within reasonable limits given the nature of the structure. After production the boat show an increase in weight than obtained by FEM analysis. The vessels construction satisfied all requirements and there were no structural problems in testing or competition in Switzerland. Due to the technological uncertainties that can be expected since it is a new project , the masses in the end was higher than in initial calculation.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:999934
Studijski programNaziv: Brodogradnja
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka brodogradnje (mag. ing. nav. arch.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2016-09-29 07:14:34