prikaz prve stranice dokumenta The assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding
  Preuzmi
PDF 76.47 MB
disertacija
The assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding
doctoral dissertation
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2021. urn:nbn:hr:190:127196
Braidotti, Luca
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Tehničkog fakulteta u Rijeci

Citirajte ovaj rad

Braidotti, L. (2021). The assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding : doctoral dissertation (Disertacija). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:127196

Braidotti, Luca. "The assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding : doctoral dissertation." Disertacija, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:127196

Braidotti, Luca. "The assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding : doctoral dissertation." Disertacija, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:127196

Braidotti, L. (2021). 'The assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding : doctoral dissertation', Disertacija, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 25.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:127196

Braidotti L. The assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding : doctoral dissertation [Disertacija]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2021 [pristupljeno 25.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:127196

L. Braidotti, "The assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding : doctoral dissertation", Disertacija, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:127196

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:127196
Podaci o radu
NaslovThe assessment of ship damage consequences by a fast simulation of compartments flooding : doctoral dissertation
Naslov (hrvatski)Procjena posljedica oštećenja broda brzom simulacijom naplavljivanja odjeljaka : doktorska disertacija
AutorLuca Braidotti https://orcid.org/0000-0003-0255-6822
MentorJasna Prpić-Oršić (mentor)
MentorMarko Valčić (komentor)
Član povjerenstvaRoko Dejhalla (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaAnton Turk (član povjerenstva)
Član povjerenstvaJoško Parunov (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2021-11-25, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Brodogradnja
Univerzalna decimalna klasifikacija
(UDC)		629.5 - Tehnika i vrste plovila
Sažetak
Na temelju signala senzora naplavljivanja u posljednje se vrijeme simulira tijek naplavljivanja kod hitnih slučajeva na brodu, a sve sa ciljem stvaranja podrške pri donošenju odluka odgovornih članova posade. Da bi simulacija bila učinkovita, ista mora biti dovoljno točna, ali i dovoljno brza bez značajnijih računalnih zahtjeva. Nova matematička formulacija temeljena na linearizaciji jednadžbi modela naplavljivanja može poboljšati oba ova sukobljena zahtjeva. Na taj se način predložena metoda znatno lakše može primijeniti kada je vrijeme izračuna ograničeno ili kada se mora provesti velik broj simulacija naplavljivanja. Osim toga, baze podataka koje sadrže rezultate simulacija naplavljivanja mogu se uz algoritme strojnog učenja adekvatno koristiti za procjenu posljedica scenarija štete (konačni ishod, vrijeme naplavljivanja odjeljaka) samo na temelju vremenskog zapisa položaja i orijentacije plutajućeg broda (poprečni nagib broda, trim i uron). Predložena metoda može biti osnova za novu generaciju sustava za donošenje odluka na brodu, koji ne zahtijevaju ugradnju senzora naplavljivanja, što pak omogućuje jeftinu nadogradnju postojećih brodova.
Sažetak (engleski)
Recently, progressive flooding simulations have been applied onboard to support decisions during emergencies based on the outcomes of flooding sensors. To this end, both simulation accuracy and low computational effort are essential. A new mathematical formulation based on governing equations’ linearization can improve both these conflicting requirements, being more easily applied when calculation time is limited or a large number of flooding simulation has to be carried out. Besides, databases of flooding simulations together with machine learning algorithms can be exploited to assess the consequences of a damage scenario (final fate, flooded compartments time-to-flood) based only on the time evolution of the ship floating position (heel, trim and sinkage). The proposed method can be the base for a new generation of onboard decision support systems, which does not require the installation of flooding sensors, enabling cheap retrofit on most of the existing fleet.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikengleski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:127196
Datum promocije2021
Studijski programNaziv: Poslijediplomski doktorski studij iz područja Tehničkih znanosti, polja Strojarstva, Brodogradnje i Temeljnih tehničkih znanosti i Interdisciplinarnih tehničkih znanosti
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: poslijediplomski doktorski
Akademski / stručni naziv: doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti (dr. sc.)
Vrsta resursaTekst
OpsegIX, 173 str. ; 30 cm
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-12-03 11:00:37