prikaz prve stranice dokumenta Optimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila
  Preuzmi
PDF 5.86 MB
diplomski rad
Optimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2023. urn:nbn:hr:190:743686
Guštin, Alen
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Tehničkog fakulteta u Rijeci

Citirajte ovaj rad

Guštin, A. (2023). Optimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:743686

Guštin, Alen. "Optimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2023. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:743686

Guštin, Alen. "Optimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2023. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:743686

Guštin, A. (2023). 'Optimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 28.06.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:743686

Guštin A. Optimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2023 [pristupljeno 28.06.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:743686

A. Guštin, "Optimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2023. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:743686

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:743686
Podaci o radu
NaslovOptimizacija konstrukcije komponenata sklopa kotača sportskog vozila
Naslov (engleski)Design optimization of sports car wheel assembly components
AutorAlen Guštin
MentorMarino Brčić (mentor)
Član povjerenstvaIgor Bonefačić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaGoran Gregov (član povjerenstva)
Član povjerenstvaBoris Delač (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2023-03-22, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
U ovom radu opisan je postupak optimizacije sklopa kotača bolida Formule student. Za komponente sklopa detaljno su definirani konstrukcijski zahtjevi. Na temelju sakupljenih podataka o postojećem bolidu Riteh Racing Teama izračunata su dinamička opterećenja na promatrani sklop pri čemu su definirana tri potencijalno kritična stanja opterećenja. Na temelju konstrukcijskih zahtjeva i pojednostavljenog analitičkog proračuna, definirani su koncepti optimiziranih komponenata glavčine i nosača glavčine. Nosač glavčine optimiziran je uz korištenje metode topološke optimizacije koja je provedena u tri različita slučaja. Na optimiziranim oblicima proveden je kontrolni proračun koristeći metodu konačnih elemenata. Nakon korekcija na optimiziranoj geometriji postignuti su svi konstrukcijski zahtjevi. Utjecaj smanjenja mase optimiziranog sklopa na vozne performanse izračunat je koristeći kvazistacionarni simulator kruga.
Sažetak (engleski)
In this paper the mass optimization process of a Formula Student car wheel assembly is shown. The design requirements for the optimized assembly were defined in detail. The dynamic loads on the structure were calculated based on the available data from the existing Riteh Racing Team race car. Three potentially critical load cases were identified. Based on the defined design requirements and a simplified analytical calculation, concepts for the upright and wheel hub were developed. The upright was optimized using the topology optimisation method which was run in three differently defined cases. A control analysis was conducted on the optimised components using the finite element method. After minor corrections on the optimised geometries, all design requirements were achieved. The influence of the achieved weight reduction on vehicle performance was calculated using a quasi-steady-state lap simulator.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:743686
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (mag. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Imenovanje 4.0 međunarodna (CC BY 4.0)
Datum i vrijeme pohrane2023-03-20 15:52:13