Potrošnja goriva za brodove pokazala se kao jedan od ključnih faktora koji pridonose pogoršanju stanja okoliša i porastu operativnih troškova za pomorsku industriju. Suvremeni veliki brodovi za kružna putovanja imaju velike energetske potrebe. Potrebe za energijom ovise o uvjetima rada i potrebnoj brzini broda, ti visoki energetski zahtjevi obično znače visoke troškove goriva. Uz provedbu međunarodnih propisa u cilju smanjenja onečišćenja okoliša, donesene su razne mjere i postupci za predloženo povećanje energetske učinkovitosti brodova. U praksi, ekonomičnost potrošnje goriva može biti postignuta projektnim ili operativnim pristupima u novosagrađenim ili postojećim plovilima u uporabi. U ovom radu se koristi metoda višestruka linearna regresija (multiple linear regression - MLR) za konstruiranje profila učinkovitosti potrošnje goriva brodova za kružna putovanja. Krivulje performansi su izvedene da bi analizirali i pratili performanse broda u plovidbi. Tradicionalno u praksi, potrebna brzina broda određena je duljinom plovnog puta podijeljenom s vremenom koje je dostupno za putovanje. Analizom izvorno prikupljenih podataka s kruzera zaključeno je da je se može predvidjeti unaprijed potrošnja goriva. Stoga predviđanjem potrošnje goriva može se koristiti za određivanje brzine plovidbe za optimalnu potrošnju goriva prema zahtjevima rute i tako postići značajne uštede goriva, smanjenje troškova putovanja, povećanje energetske učinkovitosti i smanjenje štetne emisije plinova s broda i utjecaja na okoliš.