prikaz prve stranice dokumenta INOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
INOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA
Rijeka: Veleučilište u Rijeci, 2016. urn:nbn:hr:125:452561
Balukčić, Marina
Veleučilište u Rijeci

Institucijski repozitorij: Digitalni repozitorij Veleučilišta u Rijeci

Citirajte ovaj rad

Balukčić, M. (2016). INOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA (Završni rad). Rijeka: Veleučilište u Rijeci. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:452561

Balukčić, Marina. "INOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA." Završni rad, Veleučilište u Rijeci, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:452561

Balukčić, Marina. "INOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA." Završni rad, Veleučilište u Rijeci, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:452561

Balukčić, M. (2016). 'INOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA', Završni rad, Veleučilište u Rijeci, citirano: 31.05.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:452561

Balukčić M. INOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA [Završni rad]. Rijeka: Veleučilište u Rijeci; 2016 [pristupljeno 31.05.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:452561

M. Balukčić, "INOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA", Završni rad, Veleučilište u Rijeci, Rijeka, 2016. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:452561

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:452561
Podaci o radu
NaslovINOVATIVNE TEHNOLOGIJE U VOZILU U FUNKCIJI SIGURNOSTI PJEŠAČKOG PROMETA
AutorMarina Balukčić
MentorIvan Grakalić (mentor)
Član povjerenstvaErika Gržin (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaIvica Barišić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Veleučilište u Rijeci
Rijeka
Datum i država obrane2016-07-12, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Ugroženost pješaka očituje se činjenicom kako upravo oni zauzimaju drugo mjesto po smrtnosti u prometu. U nastojanju da se brojke smrtnosti na cestama smanje, odlučile su intervenirati nacionalne vlasti i Europska komisija svojim programima i mjerama zaštite i sigurnosti u prometu. Njima je osim infrastrukture i samog čovjeka (vozača) obuhvaćena i automobilska industrija od koje se također očekuje doprinos u smislu većeg stupnja sigurnosti prometa a tako i njenih sudionika. Bitan faktor za proizvodnju sigurnijih automobila kako za vozače i putnike tako i za pješake ima i EuroNCAP (Europski program procjene performansi vozila) čiji su se kriteriji postrožili te se posebna pažnja pridaje sudionicima koji najviše stradavaju u prometnim nesrećama te također bilježe najveću ugroženost, a to su pješaci. Nalet vozila na pješaka jedna je od najčešćih prometnih nesreća koja u većini slučajeva rezultira smrtonosnim ishodom. Sukladno ovome, brojne automobilske tvrtke pokrenule su izradu sustava koji će uvelike pomoći pravovremenom reagiranju vozača te smanjiti težinu ozljeda kod pješaka uslijed njihovog naleta.
Ključne riječi
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:125:452561
Studijski programNaziv: Cestovni promet
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: stručni
Akademski / stručni naziv: stručni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (bacc. ing. traff .)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2017-01-19 13:31:24