U specijalističkom završnom radu obrađena je analiza stanja kontejnerskog prometa u Republici Hrvatskoj. Kontejnerizacija predstavlja najvažniju tehnologiju prijevoza robe. Od kada postoji, kontejner je pomogao u oblikovanju svjetske trgovine i time postao ključan element u sustavu prijevoza koji omogućuje da se preveze velika količina robe po znatno nižim cijenama nego cestovnim, zračnim ili željezničkim prijevozom. Luke predstavljaju bitnu ulogu u kontejnerizaciji jer predstavljaju glavna čvorišta robnih tokova koje omogućavaju brodske usluge koje su ključne su za smanjenje troškova trgovine, povezivanje opskrbnih lanaca i potpunu potporu svjetskoj trgovini. Zbog svega navedenoga, performanse luka su zapravo presudan čimbenik koji može oblikovati trgovinsku konkurentnost zemalja. Republika Hrvatska ima tri luke koje imaju kontejnerske terminale, najvažnija i strateški najbolje pozicionirana luka je luka Rijeka, odnosno kontejnerski terminal Brajdica. Osim kontejnerskog terminala Brajdice, kontejnerski terminali u Hrvatskoj su i terminal luke Split i kontejnerski terminal luke Ploče. Kako bi se prikazala analiza kontejnerskog prometa u Hrvatskoj, prikazani su i opisani robni tokovi