prikaz prve stranice dokumenta Modeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl
Rad nije dostupan
diplomski rad
Modeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2016. urn:nbn:hr:168:291651
Kos, Sven
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva

Institucijski repozitorij: Repozitorij FER-a

Citirajte ovaj rad

Kos, S. (2016). Modeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:291651

Kos, Sven. "Modeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:291651

Kos, Sven. "Modeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:291651

Kos, S. (2016). 'Modeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, citirano: 25.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:291651

Kos S. Modeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva; 2016 [pristupljeno 25.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:291651

S. Kos, "Modeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, Zagreb, 2016. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:291651

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:291651
Podaci o radu
NaslovModeli sustava upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora s trajnim magnetima za električni bicikl
Naslov (engleski)Torque control models of synchronous motor with permanent magnets for electric bicycle
AutorSven Kos
MentorViktor Šunde (mentor)
Član povjerenstvaViktor Šunde (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaŽeljko Jakopović (član povjerenstva)
Član povjerenstvaŽeljko Ban (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva
Zagreb
Datum i država obrane2016-07-07, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Sažetak
Upotrebom simulacijskog programa Plecs u radu napravljeni su simulacijski modeli trofaznog izmjenjivača za napajanje sinkronog motora s trajnim magnetima koji se koriste u lakim električnim vozilima kao što su električni bicikli. Upotebom istih simulacijskih programa razvijeni su modeli upravljanja zakretnim momentom sinkronog motora uz Hallove sonde kao davače električnog kuta rotora. Analizirajući rezultate simulacija napravljena je komparativna analiza između tzv. metode šest koraka i vektorske metode upravljanja zakretnim momentom motora. U drugom dijelu rada razrađena je sklopovska izvedba izmjenjivača i sustava upravljanja zakretnim momentom, te je implementirana predložena metoda upravljanja. U konačnici su rezultati računalne simulacije uspoređeni s eksperimentalnim rezultatima.
Sažetak (engleski)
Using the simulation program Plecs, in this paper simulation models of three-phase inverters for power permanent magnet synchronous motor used in light electric vehicles such as electric bicycles are made. The same simulation programs are used for developing models of torque control system of synchronous motor, which has Hall probes for detecting electrical angle of the rotor. By analyzing the results of the simulation, comparative analysis was made between the so-called six-step method and field oriented control. In the second part of the paper, hardware design of the inverter and torque control system were eleborated. The proposed method of management was implemented. Ultimately, the results of computer simulations are compared with experimental results.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:168:291651
Studijski programNaziv: Elektrotehnika i informacijska tehnologija
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije (mag. ing. el. techn. inf.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomena
Datum i vrijeme pohrane2018-02-06 09:46:56