prikaz prve stranice dokumenta Simulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe
  Preuzmi
PDF 5.08 MB
diplomski rad
Simulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. urn:nbn:hr:119:643462
Barać, Igor
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Aeronautika
Zavod za aeronautiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Barać, I. (2017). Simulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643462

Barać, Igor. "Simulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643462

Barać, Igor. "Simulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643462

Barać, I. (2017). 'Simulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 05.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643462

Barać I. Simulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2017 [pristupljeno 05.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643462

I. Barać, "Simulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2017. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643462

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643462
Podaci o radu
NaslovSimulacija implementacije zajedničkog zračnog prostora jugoistočne Europe
Naslov (engleski)Simulation of South East Common Sky Initiative
AutorIgor Barać
MentorBiljana Juričić (mentor)
Član povjerenstvaDoris Novak (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaTomislav Radišić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaAnita Domitrović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Aeronautika)
(Zavod za aeronautiku)
Zagreb
Datum i država obrane2017-12-05, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Koncept slobodnih ruta jedan je od temeljnih dijelova stvaranja Jedinstvenog europskog neba. Unutar prostora omogućeno je planiranje prometa od ulazne do izlazne točke rubnih dijelova. Spajanje tih prostora u jednu cjelinu korak je bliže uspješnom završetku SES inicijative. Jedan od takvih prostora je SEAFRA u nadležnosti Hrvatske, Srbije i Crne Gore te SAXFRA u nadležnosti Slovenije i Austrije. U SEAFRA prostoru spustit će se donja vertikalna granica s postojeće razine leta 325 na 205. Ta promjena omogućit će Bosni i Hercegovini operativan koncept slobodnih ruta. Spajanjem SEAFRA i SAXFRA kreirat će se jedan SECSI prostor. Prostor će omogućiti uštedu u području nautičkih milja, vremena leta, potrošnje goriva te smanjiti emisiju štetnih plinova ugljikovog dioksida i dušikovih oksida. U radu su simulirani SECSI uvjeti te prikazani rezultati.
Sažetak (engleski)
The free route airspace is one of the fundamental parts of creating the Single European Sky. Inside traffic planning is possible from entry to exit points of the airspace edges. Merging these airspaces into one is a step forward in terms of finishing the SES initiative. One such space is SEAFRA under the jurisdiction of Croatia, Serbia and Montenegro and SAXFRA under the jurisdiction od Slovenia and Austria. Inside the space of SEAFRA, the lower vertical boundary will descend from existing level of 325 to 205. This change will enable operational planning of free routes in Bosnia and Herzegovina. By merging SEAFRA and SAXFRA one SECSI airspace will be created. The airspace will enable savings in the nautical mile, flight times, fuel consumption and reduce the emission of harmful gases of carbon dioxide and nitrogen oxides. The paper presents the simulated SECSI conditions with results.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:643462
Studijski programNaziv: Aeronautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (mag. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2017-12-22 15:54:12