Primjena tahografa u cestovnim motornim vozilima ima višestruko pozitivno značenje i pozitivne posljedice. Tahografski uređaj omogućava praćenje rada vozača s obzirom na više značajnih kriterija poput trajanja upravljanja vozilom, prijeđenog putu, brzine kretanja, vrijednosti i učestalosti usporenja i ubrzanja vozilom, kao i vremena odmora tijekom izvršavanja radnih zadataka. Neprekidno upravljanje motornim vozilom kod vozača ima za posljedicu pojavu nepažnje koja može biti uzrokom teških posljedica za sigurnost svih sudionika u prometnom sustavu. Doprinos tahografskih zapisa o radu vozača ne ogleda se samo u praćenju njegova rada, poštivanju zakonskih propisa u pogledu radnoga vremena, obveznim odmorima tijekom radnog dana, već i u značajnim mogućnostima prevencije prometnih nesreća u cestovnom prometu. Broj sudionika prometnih nesreća u kojima sudjeluju vozila registrirana za obavljanje djelatnosti prijevoza roba i putnika nije velik, u prosjeku je oko 10 %, ali nesreće u kojima sudjeluju takva vozila često završavaju teškim ozljedama. Zbog navedenog u državama članicama Europske Unije pokrenuta je aktivnost za smanjenje broja i posljedica prometnih nesreća koje izazivaju i u kojima sudjeluju mobilni radnici. U prilog tome govori i činjenica da živimo u „desetljeću akcije“ (2011. - 2020.), koje je u okviru Ujedinjenih naroda proglašeno „desetljećem smanjenja broja smrtno stradalih u cestovnom prometu“ i koje promiče cilj stabilizacije i smanjenja broja žrtava na cestama.