prikaz prve stranice dokumenta Izračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva
  Preuzmi
PDF 4.12 MB
diplomski rad
Izračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. urn:nbn:hr:119:373872
Forjan, Dario
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Aeronautika
Zavod za aeronautiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Forjan, D. (2018). Izračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:373872

Forjan, Dario. "Izračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:373872

Forjan, Dario. "Izračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:373872

Forjan, D. (2018). 'Izračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 26.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:373872

Forjan D. Izračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2018 [pristupljeno 26.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:373872

D. Forjan, "Izračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:373872

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:373872
Podaci o radu
NaslovIzračun smanjenja štetnih emisija mlaznih motora primjenom programa učinkovitog trošenja goriva
Naslov (engleski)Calculation of Turbojet Engine Emission Reduction Through Implementation of Fuel Efficiency Programme
AutorDario Forjan
MentorAnita Domitrović (mentor)
Član povjerenstvaTino Bucak (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaBiljana Juričić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaDoris Novak (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Aeronautika)
(Zavod za aeronautiku)
Zagreb
Datum i država obrane2018-09-26, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Globalno zatopljenje rastući je problem koji se odnosi na cijeli svijet. Postoji velika mogućnost da se dosegnu granice nakon kojih će utjecaj zatopljenja biti prevelik i promjene postati nepovratne što bi imalo katastrofalne posljedice. Ulažu se posebni napori kako bi se temperatura zadržala ispod povećanja od 2oC u odnosu na predindustrijsku razinu, a cilj je zadržati je i ispod 1.5oC. Budući da je ekološka svjesnost sve veća, ICAO teži ograničiti količinu zrakoplovnih emisija postavljajući međunarodni standard i ograničenja. Slično već postoji unutar Europske Unije u obliku EU ETS. Zračni prijevoznici, kako bi izbjegli plaćanje kazni i ograničili količinu emisija koje ispuštaju, razvijaju programe učinkovitog trošenja goriva, što primjerice uključuje ugradnju novih i učinkovitijih motora, promjene na oplati zrakoplova, promjene unutar putničke kabine, smanjenje mase zrakoplova i slično. Predstavljene su neke od mnogih mogućnosti uštede goriva i smanjenja zrakoplovnih emisija te njihova isplativost ovisno o zračnom prijevozniku i tipu zrakoplova koje koristi.
Sažetak (engleski)
Global warming is something that has been an upgrowing problem for decades. There is a strong possibility that certain limits will be reached after which the effect of global warming will become irreversible. Great effort is being invested in keeping the temperature below the increase of 2oC according to predindustrial values and the goal is to keep it even below 1.5oC. Having in mind that ecological awereness is increasing, ICAO wants to limit the amount of aicraft emissions by setting the international standard and limitation. Similar is already being conducted in European Union in the term of EU ETS. To avoind paying additional money by polluting the air too much with their emissions, the airliners are developing fuel efficiency programmes which include, but is not limited to, buying and mounting the new and more efficient engines, modifications on the airframe, modifications inside the cabin, aircraft weight reduction and similar. Some of the many opportunities for fuel consuption reduction and emission reduction will be presented along with the profitability depending on the aircraft they use in their fleet.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:373872
Studijski programNaziv: Aeronautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (mag. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-11-22 11:44:48