prikaz prve stranice dokumenta Simulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika
  Preuzmi
PDF 1.33 MB
diplomski rad
Simulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2020. urn:nbn:hr:119:213352
Ćorković, Ivan
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za informacijsko komunikacijski promet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Ćorković, I. (2020). Simulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:213352

Ćorković, Ivan. "Simulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:213352

Ćorković, Ivan. "Simulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:213352

Ćorković, I. (2020). 'Simulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 26.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:213352

Ćorković I. Simulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2020 [pristupljeno 26.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:213352

I. Ćorković, "Simulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:213352

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:213352
Podaci o radu
NaslovSimulacija rada i analiza performansi podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika
Naslov (engleski)Simulation and Performance Analysis of a Queuing Systems of Changing Characteristics
AutorIvan Ćorković
MentorMarko Matulin (mentor)
Član povjerenstvaŠtefica Mrvelj (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMario Muštra (član povjerenstva)
Član povjerenstvaIvan Grgurević (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Promet)
(Zavod za informacijsko komunikacijski promet)
Zagreb
Datum i država obrane2020-09-24, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Poštansko-telekomunikacijski promet
Sažetak
Svrha ovog istraživanja je opisati utjecaj promjena pojedinih karakteristika podvorbenog sustava na njegove performanse te ih potvrditi s računalnim simulacijama. Svi rezultati koji će biti prikazani bit će dobiveni korištenjem programskih alata, zbog kompleksnosti izračuna performansi složenijih podvorbenih sustava promjenjivih karakteristika. Računalni alat koji će se koristiti za obavljanje simulacija je MATLAB R2010b, tj. njegovo grafičko-programsko sučelje za modeliranje, Simulink. Cilj rada je manipulacijom objekata ili elemenata u računalnom alatu koji će se koristiti kreirati složenije podvorbene sustave kojima će se mijenjati karakteristike kako bi se promatrao i analizirao utjecaj promjena tih karakteristika na parametre performansi podvorbenog sustava, dobiveni rezultati bi se usporedili s rezultatima za elementarne podvorbene sustave.
Sažetak (engleski)
The purpose of this research is to describe the influence on different serving parameters by changing individual characteristics of the queueing system and to confirm them with computer simulations. All the results that will be displayed will be obtained using programming tools because of the complexity of performance calculations of more complex queueing systems. The programming tool that will be used to perform the simulations is MATLAB R2010b, i.e. its graphical-software modeling interface, Simulink. The aim of this thesis is, by manipulating objects or elements in the programming tool that will be used, to create more complex queueing systems whose mathematical characteristics will be changed to observe and analyze the impact of the changes of these characteristics on the performance parameters of the queueing system, the results would then be compared with elementary queueing systems.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:213352
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Cestovni
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2020-10-29 14:46:35