prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320
  Preuzmi
PDF 1.41 MB
završni rad
Utjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2022. urn:nbn:hr:119:524420
Čilić Kraljević, Borna
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Aeronautika
Zavod za aeronautiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Čilić Kraljević, B. (2022). Utjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320 (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:524420

Čilić Kraljević, Borna. "Utjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:524420

Čilić Kraljević, Borna. "Utjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:524420

Čilić Kraljević, B. (2022). 'Utjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 30.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:524420

Čilić Kraljević B. Utjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320 [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2022 [pristupljeno 30.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:524420

B. Čilić Kraljević, "Utjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:524420

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:524420
Podaci o radu
NaslovUtjecaj primjene voženja s jednim motorom na održavanje motora na zrakoplovu Airbus A320
Naslov (engleski)The Impact of Airbus A320 Single Engine Taxi Operation on Engine Maintenance
AutorBorna Čilić Kraljević
MentorAnita Domitrović (mentor)
Član povjerenstvaDavor Franjković (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDavid Gerhardinger (član povjerenstva)
Član povjerenstvaKarolina Krajček Nikolić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Aeronautika)
(Zavod za aeronautiku)
Zagreb
Datum i država obrane2022-09-14, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Korištenjem jednog motora prilikom voženja zrakoplova, operaterima i zrakoplovnim prijevoznicima se omogućuje veća iskoristivost u vidu resursa motora te smanjenja troškova vezanih uz održavanje. Prilikom eksploatacije u navedenim uvjetima rada, smanjuje se količina buke, emisija ispušnih plinova, te se produljuje životni vijek motora. Također, smanjuje se potrošnja goriva, što je izrazito bitno za operativne troškove, s obzirom na to da je gorivo najveći pojedinačni trošak za rad zrakoplovne tvrtke. U ovom završnom radu opisan je utjecaj voženja s jednim motorom na održavanje motora Airbus A320. Objašnjene su performanse i konstrukcija motora. Nadalje, navedeni su zahtjevi propisani od strane proizvođača, te nadležnog tijela, kojem zrakoplov pripada. Primjena procedure voženja s jednim motorom ne može biti provedena ukoliko uvjeti za primjenu procedure nisu u skladu s uvjetima propisanim od strane proizvođača Airbus A320. Prilikom procesa eksploatacije, može doći do kvarova i oštećenja. Pravilnim održavanjem motora, sprječava se nastanak mogućih grešaka, koje u svakodnevnoj eksploataciji mogu nastati.
Sažetak (engleski)
By using a single engine when taxiing an aircraft, operators and airlines are able to take advantage of engine performance and reduce maintenance costs. When operating in the specified operating conditions, the amount of noise and exhaust gas emissions are reduced, and the life of the engine is extended. Also, fuel consumption is reduced, which is extremely important for operating costs, considering that fuel is the single largest cost for the operation of an airline. In this final thesis, the impact of single-engine driving on Airbus A320 engine maintenance is described. The performance and construction of the engine are explained. Furthermore, the listed requirements are prescribed by the manufacturer and the competent authority to which the aircraft belongs. The application of the procedure for taxiing with one engine cannot be carried out if the conditions for the application of the procedure are not in accordance with the conditions prescribed by the manufacturer of the Airbus A320. During the operation process, breakdowns and damage may occur. Proper maintenance of the engine prevents the occurrence of possible errors, which may occur in daily use.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:524420
Studijski programNaziv: Aeronautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (univ. bacc. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2022-10-07 13:37:16