prikaz prve stranice dokumenta Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara
  Preuzmi
PDF 3.62 MB
diplomski rad
Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2023. urn:nbn:hr:119:963596
Kamauli, Marko
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Aeronautika
Zavod za aeronautiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Kamauli, M. (2023). Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:963596

Kamauli, Marko. "Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2023. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:963596

Kamauli, Marko. "Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2023. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:963596

Kamauli, M. (2023). 'Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 05.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:963596

Kamauli M. Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2023 [pristupljeno 05.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:963596

M. Kamauli, "Održavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2023. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:963596

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:963596
Podaci o radu
NaslovOdržavanje pogonskog sustava helikoptera Mil Mi 171sh praćenjem radnih parametara
Naslov (engleski)Maintainance of Mil Mi 171SH helicopter power plant by monitoring the working parameters
AutorMarko Kamauli
MentorErnest Bazijanac (mentor)
Član povjerenstvaAnita Domitrović (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDoris Novak (član povjerenstva)
Član povjerenstvaKarolina Krajček Nikolić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Aeronautika)
(Zavod za aeronautiku)
Zagreb
Datum i država obrane2023-03-14, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Proces održavanja zrakoplova je ključan faktor eksploatacije i održavanja sigurnosti i plovidbenosti. Koncepti održavanja su se groz godine mjenjali, te je prvotni oblik održavanja bio tzv. 'Hard Time ' oblik. Taj način podrazumjeva zamjenu komponenti u fiksnim intervalima vremena koje određuje proizvođać zrakoplova, definiranim u satima leta ili satima rada ili ciklusima rada. Kroz godine razvitka zrakoplovstva razvijen je koncept praćenja radnih parametara. Taj koncept omogučava smanjenja troškova održavanja i povečanja resursa zrakoplova i njegovih komponenti. Primarno je primjenjen u civilnom zrakoplovstvu, a počeo se primjenjivati i u vojnom zrakoplovstvu zapadnih zemalja. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo raspolaže helikopetrima Mil Mi171sh, koji se održavaju po 'Hard Time' principu. U ovom radu istržuju se mogučnosti primjene tog pristupa na dani helikopter.
Sažetak (engleski)
The process of aircraft maintenance is one of key factors in maintaining aircaft airworthiness, safety in its lifetime of exploitation. The concepts of aircraft maintenance have evolved during the years, the first f whom has been the 'Hard Time' concept. This concept estimates the time of replacement of individual components in a time interval determined by the aircraft manufacturer, defined in: aircraft flight hours, aircraft cycles, and hours of operation. As the years passed, a new concept was designed, maintenance by monitoring of the working parameters. This concept enables the reduction of the cost of maintenance and improves aircraft reliability. It is primarily used in civil aviation, and is being introduced by western air forces. The Croatian Air Force operates the Mil Mi171sh helicopter, maintained by the 'Hard Time' method. This thesis investigates the possibility of maintaining this helicopter whit the Trend monitoring concept.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:963596
Studijski programNaziv: Aeronautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (mag. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2023-03-29 14:10:24