prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj
  Preuzmi
PDF 2.1 MB
završni rad
Utjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. urn:nbn:hr:119:350320
Martinović, Mauricio
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Samostalne katedre
Katedra za ekologiju u prometu

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Martinović, M. (2024). Utjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:350320

Martinović, Mauricio. "Utjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:350320

Martinović, Mauricio. "Utjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:350320

Martinović, M. (2024). 'Utjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 28.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:350320

Martinović M. Utjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2024 [pristupljeno 28.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:350320

M. Martinović, "Utjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2024. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:350320

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:350320
Podaci o radu
NaslovUtjecaj brzine prometnog toka na emisije štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj
Naslov (engleski)The impact of traffic flow speed on emissions of harmful gases on highways in the Republic of Croatia
AutorMauricio Martinović
MentorMarijan Jakovljević (mentor)
MentorMarko Švajda (komentor)
Član povjerenstvaLuka Novačko (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaRajko Horvat (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMarko Ševrović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Samostalne katedre)
(Katedra za ekologiju u prometu)
Zagreb
Datum i država obrane2024-09-23, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Rad analizira koliki je utjecaj brzine prometnog toka na emisiju štetnih plinova na autocestama u Republici Hrvatskoj. Upotrebom softverskog alata Copert Street Level, proučavane su emisije ugljikovog dioksida, ugljikovog monoksida, dušikovih oksida, lebdećih čestica i hlapljivih organskih spojeva pri različitim brzinama i scenarijima. Analizirani su scenarij trenutnog stanja, smanjene operativne brzine i smanjene ograničenja brzine. Rezultati pokazuju kako se smanjenjem brzine mogu smanjiti emisije pojedinih štetnih plinova, dok se istovremeno može povećati razina emisije drugih. Evaluacijom rezultata prikazuju se ukupne emisije plinova na svima autocestama u Republici Hrvatskoj ovisno o svakom scenariju. Scenarij 0 za analizu podataka uzima propisano ograničenje brzine, scenarij 1 za analizu koristi operativnu brzinu na autocestama u Republici Hrvatskoj koja je veća od ograničenja brzine, a scenarij 2 temelji se na smanjenju postojećeg ograničenja brzine od 130 kilometara na sat na 120 kilometara na sat. Rad ističe važnost održavanja optimalne brzine prometnog toka, izbjegavanje znatno niskih i visokih brzina, poticanje ekološke vožnje i uporabu alternativnih goriva kako bi se smanjio utjecaj emisije štetnih plinova iz cestovnog prometa na okoliš.
Sažetak (engleski)
The paper analyzes the influence of traffic flow speed on the emission of harmful gases on highways in the Republic of Croatia. Using the Copert Street Level software tool, emissions of carbon dioxide, carbon monoxide, nitrogen oxides, particulate matter and volatile organic compounds were studied at different speeds and scenarios The scenario of the current state, reduced operating speeds and reduced permitted speeds were analyzed. The results show that by reducing the speed, the emissions of certain harmful gases can be reduced, while at the same time the emission level of others can be increased. The paper highlights the importance of maintaining the optimal speed of the traffic flow, avoiding significantly low and high speeds, encouraging ecological driving and the use of alternative fuels to reduce the impact of harmful gas emissions from road traffic on the environment.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:350320
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Cestovni
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: prijediplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2024-11-22 12:13:49