prikaz prve stranice dokumenta Analiza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora
  Preuzmi
PDF 1.19 MB
završni rad
Analiza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2016. urn:nbn:hr:119:005422
Merkaš, Stjepan
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za cestovni promet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Merkaš, S. (2016). Analiza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:005422

Merkaš, Stjepan. "Analiza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:005422

Merkaš, Stjepan. "Analiza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:005422

Merkaš, S. (2016). 'Analiza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 23.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:005422

Merkaš S. Analiza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2016 [pristupljeno 23.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:005422

S. Merkaš, "Analiza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2016. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:005422

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:005422
Podaci o radu
NaslovAnaliza sustava za napajanje gorivom kod Otto motora
Naslov (engleski)Analysis of Fuel Supply System of Otto Engine
AutorStjepan Merkaš
MentorGoran Zovak (mentor)
Član povjerenstvaIvo Jurić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaŽeljko Šarić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMarijan Rajsman (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Promet)
(Zavod za cestovni promet)
Zagreb
Datum i država obrane2016-09-13, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Sustav napajanja gorivom kod motora s unutarnjim izgaranjem namijenjen je da se pomoću njega dobije smjesa potrebna za sagorijevanje, koja se sastoji od goriva pohranjenog u spremniku i atmosferskog zraka, s time da se oboje moraju dovesti u cilindar motora. Otto motori koriste laka benzinska goriva, dok diesel motori koriste teška dizelska goriva, stoga postoje velike razlike u sustavima za napajanje gorivom između Otto i diesel motora. Otto motori mogu koristiti direktno ubrizgavanje goriva, gdje se gorivo izravno isporučuje u komoru za izgaranje, ili indirektno ubrizgavanje, gdje se gorivo miješa sa zrakom prije usisnog takta.Od 1980. pa nadalje, rasplinjače kod Otto motora zamijenili su sustavi ubrizgavanja. Osnovna razlika između rasplinjača i sustava ubrizgavanja goriva je da se kod ubrizgavanja gorivo raspršuje kroz male mlaznice pod visokim tlakom, dok se rasplinjač bazira na usisavanju vanjskog zraka ubrzanog kroz Venturijevu cijev te tako pomoću struje zraka uvlači gorivo.
Sažetak (engleski)
The fuel system of an internal combustion Engine is intended to producea combustible mixture composed of the fuel stored in the fuel tank andatmospheric air, and then deliver both to the cylinders. Petrol engine uselight grade gasoline fuel while the Diesel Engines utilize heavy dieselfuel, therefore fuel supply systems and their differ greatly in petrol anddiesel engine. Petrol engines can use gasoline direct injection, where the fuel is directly delivered into the combustion chamber, or indirect injection where the fuel is mixed with air before the intake stroke.On petrol engines, fuel injection replaced carburators from the 1980s onward. The primary difference between carburetors and fuel injection is that fuel injection atomizes the fuel through a small nozzle under high pressure, while a carburetor relies on suction created by intake air accelerated through a Venturi tube to draw the fuel into the airstream.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:005422
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Cestovni
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2016-11-14 13:29:06