prikaz prve stranice dokumenta Optimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara
Rad dostupan nakon 2026-05-15
diplomski rad
Optimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2024. urn:nbn:hr:235:569740
Jambrošić, Dominik
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Jambrošić, D. (2024). Optimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:569740

Jambrošić, Dominik. "Optimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:569740

Jambrošić, Dominik. "Optimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:569740

Jambrošić, D. (2024). 'Optimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, citirano: 20.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:569740

Jambrošić D. Optimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje; 2024 [pristupljeno 20.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:569740

D. Jambrošić, "Optimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, Zagreb, 2024. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:569740

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:569740
Podaci o radu
NaslovOptimizacija čelične konstrukcije upravljačke kabine tramvaja s aspekta tehnologičnosti izrade i ponašanja prilikom sudara
Naslov (engleski)Optimisation of tram driver's cabin steel structure considering fabrication technological aspects and crashworthiness
AutorDominik Jambrošić
MentorDragan Žeželj (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje
Zagreb
Datum i država obrane2024-05-15, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Opće strojarstvo (konstrukcije)
Sažetak
Tema ovog diplomskog rada je konstruirati i optimizirati čeličnu konstrukciju upravljačke kabine tramvaja, uzimajući u obzir tehnologičnost izrade te ponašanje prilikom sudara. Cilj konstrukcije upravljačke kabine tramvaja je osigurati sigurnost vozača. Konstrukcija mora biti konstruirana na način da odgovara obliku upravljačnice te s ciljem zadovoljavanja propisanih normi za sudare tračničkih vozila. U početku rada definirani su slučajevi prema kojima treba ispitati ponašanje konstrukcije prilikom sudara i napravljen je pregled literature u području lakih zavarenih konstrukcija. Sama konstrukcija je koncipirana i konstruirana te su izrađeni CAD model, proračunski model te je odrađena simulacija sudara.
Sažetak (engleski)
The theme of this master's thesis is to design and optimize the steel structure of a tram driver's cabin, taking into account manufacturability and behavior during collisions. The goal of the tram driver's cabin construction is to ensure the safety of the driver. The structure must be designed to fit the shape of the control cabin and to meet the prescribed norms for tram vehicle collisions. Initially, the thesis defines the cases according to which the behavior of the structure during collisions should be examined, and a literature review in the field of lightweight welded structures is conducted. The structure itself is then conceived and designed, the CAD model, computational models, and the collision simulation are carried out.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:235:569740
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (mag. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaRad dostupan nakon
Datum isteka embarga: 2026-05-15
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2024-05-13 21:33:59