prikaz prve stranice dokumenta Nagibni vlakovi
Rad nije dostupan
završni rad
Nagibni vlakovi
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2022. urn:nbn:hr:237:415406
Šeremet, Ante
Sveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
Zavod za prometnice

Institucijski repozitorij: Repozitorij Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Šeremet, A. (2022). Nagibni vlakovi (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:415406

Šeremet, Ante. "Nagibni vlakovi." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:415406

Šeremet, Ante. "Nagibni vlakovi." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:415406

Šeremet, A. (2022). 'Nagibni vlakovi', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, citirano: 28.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:415406

Šeremet A. Nagibni vlakovi [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet; 2022 [pristupljeno 28.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:415406

A. Šeremet, "Nagibni vlakovi", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, Zagreb, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:415406

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:415406
Podaci o radu
NaslovNagibni vlakovi
Naslov (engleski)Tilting trains
AutorAnte Šeremet
MentorStjepan Lakušić (mentor)
Član povjerenstvaMaja Ahac (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaStjepan Lakušić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaIvica Stančerić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
(Zavod za prometnice)
Zagreb
Datum i država obrane2022-09-27, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Nagibna tehnologija značajnije se krenula primjenjivati zadnjeg desetljeća, a nagibni vlakovi su vlakovi koji mogu krivine savladati većim brzinama, a pritom ne gubeći na udobnosti primjenom pasivnog ili aktivnog sustava koji uzrokuje naginjanje vlaka čime se smanjuje utjecaj sile inercije na putnike. Primjena nagibnih vlakova rezultira dodatnim poboljšanjem kvalitete vožnje, a željeznički prijevoz putnika postaje konkurentniji u odnosu na druge načine prijevoza. U radu se proučavaju osnovni mehanizmi tehnologije nagibnih vlakova s naglaskom na koncepte pasivnog i aktivnog nagiba te na područje infrastrukture i što se preporučuje i treba učiniti na infrastrukturi kako bi tehnologija naginjanja mogla dati optimalne rezultate. Nagibni vlakovi stvaraju korist u organizacijskom, ekonomskom i ekološkom pogledu,te su dio buduće održive mobilnosti.
Sažetak (engleski)
Tilting technology has been increasingly used over the past decade. Tilting trains are trains that can negotiate curves at higher speeds without sacrificing comfort by using a passive or active system that tilts the train and reduces the effects of inertial forces on passengers. The use of tilting trains leads to an additional improvement in ride quality and makes rail transport more competitive with other modes of transport. The paper describes the basic mechanisms of tilting train technology, focusing on the concepts of passive and active tilting. It also discusses the infrastructural requirements and what measures are recommended and required for tilting technology. Tilting trains bring benefits in organizational, economic and environmental terms and are part of future sustainable mobility.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:237:415406
Studijski programNaziv: Građevinarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka građevinarstva (univ. bacc. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2023-02-07 07:52:06