prikaz prve stranice dokumenta Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac
Rad nije dostupan
diplomski rad
Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2019. urn:nbn:hr:237:770231
Šestak, Ivan
Sveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
Zavod za prometnice

Institucijski repozitorij: Repozitorij Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Šestak, I. (2019). Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:770231

Šestak, Ivan. "Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:770231

Šestak, Ivan. "Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:770231

Šestak, I. (2019). 'Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, citirano: 28.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:770231

Šestak I. Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet; 2019 [pristupljeno 28.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:770231

I. Šestak, "Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, Zagreb, 2019. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:770231

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:770231
Podaci o radu
NaslovIdejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Farkaševac - Gudovac
Naslov (engleski)Preliminary design of the state road DC 12, section Farkaševac - Gudovac
AutorIvan Šestak
MentorIvica Stančerić (mentor)
Član povjerenstvaMaja Ahac (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaTatjana Rukavina (član povjerenstva)
Član povjerenstvaIvica Stančerić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
(Zavod za prometnice)
Zagreb
Datum i država obrane2019-09-19, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
U radu je prikazano idejno rješenje nastavka državne ceste DC-12 između Farkaševca i Gudovca u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji. Trasa ceste položena je u skladu s važećim Pravilnikom (NN 110/01) i u skladu s prostornim planom Bjelovarsko-bilogorske županije za projektnu brzinu od 100 km/h. Projektirana duljina dionice iznosi 12+066.380 m. U poprečnom presjeku cesta je dvokolnička s razdjelnim pojasom i s dva traka u svakom smjeru kretanja vozila. Širina prometnih trakova iznosi 3.50 m, a rubnih 0.50 m. U horizontalnom smislu trasa se sastoji od 3 pravca i 14 protusmjernih krivina polumjera od 800 do 1800 m. Vertikalno vođenje trase ceste definirano je niveletom ceste, pri čemu je maksimalni primijenjeni uzdužni nagib 0.76%, a najmanji 0.3%. Na projektiranoj trasi ceste ispitana je i preglednost. Rezultati ispitivanja pokazali su da cesta duž cijele dionice zadovoljava tražene uvjete preglednosti. U okviru projektnog zadatka na spojevima projektirane ceste i postojeće cestovne mreže izrađeno je idejno rješenje cestovnog raskrižja u obliku polu-djeteline. Duž dionice planirana je i izgradnja dva podvožnjaka i tri vijadukta.
Sažetak (engleski)
The preliminary design of the DC-12 state road between Farkaševac and Gudovac in Bjelovar Bilogora Region is presented in the master’s thesis. The road was designed in accordance with the Regulation (NN 110/01) and in accordance with the spatial plan of the Bjelovar-Bilogora Region for a design speed of 100 km/h. The length of the designed road section is 12066.380 m. The designed road has two carriageways with two traffic lanes in each direction divided by a median. The width of traffic lanes is 3.50 m and the width of paved shoulder lanes is 0.50 m. The horizontal alignment of the designed road consists of 3 straight lines and 14 curves with a radius of 800 to 1800 m. The vertical alignment of the designed road has a maximum longitudinal slope of 0.76% and a minimum of 0.3%. Stopping sight distance was also tested on the designed road and test results showed that along the entire section required conditions were met. As part of the project assignment, preliminary design of road interchange (semi-cloverleaf) and two underpasses and three overpasses were done at the intersection of the designed road and the existing road network.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:237:770231
Studijski programNaziv: Građevinarstvo; smjerovi: Organizacija građenja, Prometnice, Geotehnika, Hidrotehnika, Konstrukcije, Materijali, Teorija i modeliranje konstrukcija
Smjer: Prometnice
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2020-01-09 11:08:21