prikaz prve stranice dokumenta Električna propulzija- upravljanje radom motora
Rad nije dostupan
diplomski rad
Električna propulzija- upravljanje radom motora
Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2018. urn:nbn:hr:164:856538
Tadić, Luka
Sveučilište u Splitu
Pomorski fakultet
Zavod za nautiku

Institucijski repozitorij: repozitorij.pfst.unist.hr

Citirajte ovaj rad

Tadić, L. (2018). Električna propulzija- upravljanje radom motora (Diplomski rad). Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:856538

Tadić, Luka. "Električna propulzija- upravljanje radom motora." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:856538

Tadić, Luka. "Električna propulzija- upravljanje radom motora." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:856538

Tadić, L. (2018). 'Električna propulzija- upravljanje radom motora', Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, citirano: 04.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:856538

Tadić L. Električna propulzija- upravljanje radom motora [Diplomski rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet; 2018 [pristupljeno 04.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:856538

L. Tadić, "Električna propulzija- upravljanje radom motora", Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Pomorski fakultet, Split, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:856538

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:164:856538
Podaci o radu
NaslovElektrična propulzija- upravljanje radom motora
Naslov (engleski)Electric propulsion- engine power management
AutorLuka Tadić
MentorMaja Krčum (mentor)
Član povjerenstvaPetar Matić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDanko Kezić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Pomorski fakultet
(Zavod za nautiku)
Split
Datum i država obrane2018-09-29, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
Tema je ovog rada električna propulzija-upravljanje radom motora. Upotrebom električne propulzije ostvaruju se mnoge prednosti u usporedbi s ostalim tipovima propulzije, kao što su manje vibracije, ušteda prostora, bolje manevarske sposobnosti itd. U ovom radu istaknuti su pretvarači frekvencije, metode skalarnog i vektorskog upravljanja izmjeničnih strojeva koji nam omogućuju regulaciju brzine. Cilj je ovog rada prikazati ponašanje izmjeničnih strojeva s različitim metodama upravljanja te istaknuti njihove prednosti i mane. Za simuliranje i modeliranje korištena je metoda prostorno vektorskog upravljanja sinkronog motora permanentnih magneta u programskom paketu Matlab/Simulink kako bih se prikazala velika točnost regulacije te brzina reguliranja.
Sažetak (engleski)
Electric propulsion-control of engine operation is the topic of diploma thesis. By using of electric propulsion, there are many advantages in compares with other types of propulsion, such as less vibration, space savings, better manoeuvring capabilities etc. In this paper are highlighted frequency converters, scalar and vector control methods of alternating machines that allows us controlling the speed. The aim of this paper is to show the behaviour of alternating machines with different management methods and to highlight their advantages and disadvantages. For simulation and modelling was used method of spatial vector controlled synchronous motor with permanent magnets in the software package Matlab/Simulink in order to demonstrate the high accuracy and speed regulation.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:164:856538
Studijski programNaziv: Pomorske elektrotehničke tehnologije
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka elektrotehničkih tehnologija (mag. ing. el.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2019-02-12 08:39:58